Thứ nhất là xu hướng giãn dân. Theo thống kê, mật độ dân số cả nước là khoảng 300 người/km2, riêng khu vực trung tâm Hà Nội đang quá tải với 32- 38 nghìn người/km2. Khi mật độ dân số quá đông thì xu hướng giãn dân là tất yếu. Việc giãn dân sẽ dịch chuyển về vùng ven kế cận trung tâm, trong đó nhiều quận huyện ở khu vực phía Tây sẽ hưởng lợi từ xu hướng này như Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Đan Phượng.
Thứ 2 là về quy hoạch chung của Thủ đô. Vào cuối năm ngoái, văn bản quy hoạch chung Thủ đô được phê duyệt, định hướng phát triển Hà Nội thành thành phố đa cực, đa trung tâm, phát triển các vùng đô thị khác nhau. Khu vực phía Tây được định hướng phát triển trục Hồ Tây – Ba Vì. Khi đã có văn bản quy hoạch rõ ràng thì bước tiếp theo là triển khai. Ở khía cạnh này, tất cả những khu vực được định hướng xây dựng vùng đô thị đều được hưởng lợi, bao gồm phía Tây.
Thứ 3 là hạ tầng kết nối khu vực. Phía Tây có đặc điểm rất thú vị: hạ tầng đã hiện hữu nhưng vẫn có cái đang còn xây. Đơn cử, đường vành đai 2, đường vành đai 3, đại lộ Thăng Long, QL 32 đã hoàn chỉnh, bên cạnh vành đai 3.5; vành đai 4 đang xây. Các cây cầu như Tứ Liên, Hồng Hà, Thượng Cát sẽ hình thành trong tương lai, bên cạnh các cầu đã hoàn chỉnh như là Thăng Long, Nhật Tân. Điều này có nghĩa, phía Tây sẽ là một khu vực rất tiềm năng khi những yếu tố cơ bản nền tảng cho phát triển đã hiện hữu và các yếu tố này vẫn tiếp tục được thúc đẩy, mở rộng không ngừng, hứa hẹn dư địa tăng trưởng của thị trường.
Thứ 4 là về yếu tố sống xanh. Trong những năm qua, chỉ số ô nhiễm không khí của Hà Nội luôn ở mức báo động. Chỉ số ô nhiễm đặc biệt cao ở khu vực trung tâm. Đối với rất nhiều người, vùng trung tâm không còn là lựa chọn lý tưởng của không gian sống. Họ sẵn sàng di chuyển đến những nơi có không khí trong lành, có hạ tầng kết nối tốt. Điều này thể hiện rõ thông qua mức độ quan tâm đến bất động sản xanh liên tục tăng, theo khảo sát của Batdongsan.com.vn vào năm 2024. Người dân sẵn sàng chi trả nhiều tiền hơn cho bất động sản đảm bảo yếu tố về cây xanh.
Nguồn : bds